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中集集团上半年净利下降海洋工程业务营收大增 - 船股评论 - 国际船舶网

2019-08-28 08:51:50
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

8月27日,中集集团发布公告, 2019年上半年公司实现营业收入427.18亿元;实现营业利润151.85亿元;实现净利润11.02亿元;实现归母净利润6.80亿元;基本每股收益0.1618元。

报告期内,集团在各主要业务中,海洋工程、产城业务的营业收入实现大幅增长,道路运输车辆、能源、化工及液态食品装备、空港装备、物流服务业务的营业收入保持较平稳增长,金融业务略有下降,集装箱制造业务和重型卡车业务出现一定下滑。

海洋工程业务:2019年上半年,中集来福士新增生效订单3。4亿美元,累计持有在手订单价值6。9亿美元。新增生效订单包括荷兰游艇运输船项目,BP自升生活平台,RoRo滚装船项目,其它新生效订单如陵水FPU等;项目建造方面:2019年4月,抢险打捞工程船项目开工,2019年5月,深水养殖船项目开始分段合拢,2019年6月,巴油FPSO项目完成合拢并开始系统调试工作;资产运营方面:2019年4月,深水半潜钻井平台D901#开始执行租约,2019年6月,半潜式钻井平台GM4-D2#获得租约。本集团下属中集来福士旗下拥有4家研发设计公司、3家建造基地和6家运营管理公司,集设计、采购、生产、建造、调试及运营一体化运作模式,具备批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的能力,是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一,并始终在国际海洋工程市场中参与全球竞争。

集装箱制造业务:报告期内,集团集装箱产销量继续保持全球行业第一。2019年上半年,集装箱需求跟去年历史高峰相比回落明显,同比箱量和箱价均低于去年同期,尤其是标准干箱业务。但通过持续推进落实业务财务一体化和电子采购平台等举措,集团在集装箱业务方面的市场份额同比有所回升,生产经营均正常平稳进行。

道路运输车辆业务:报告期内,集团道路运输车辆业务完成总销量90,123台(去年同期:92,001台),同比减少2.04%;实现营业收入127.14亿元(去年同期:1152.5亿元),同比上升10.27%;实现净利润8.45亿元(去年同期:6.26亿元),同比上升34.95%。营业收入和净利润增长的主要原因系中国市场专用车上装需求旺盛以及北美市场干厢和冷藏半挂车业务增长,带动整体收入和盈利能力提升。

能源、化工及液态食品装备业务:报告期内,集团能源、化工及液态食品装备业务实现营业收入71。82亿元(去年同期:61。86亿元),同比上升16。10%;净利润3。63亿元(去年同期:2。99亿元),同比上升21。69%。集团附属公司中集安瑞科三大业务分部中,清洁能源业务实现营业收入31。20亿元(去年同期:25。16亿元),同比上升24。00%;化工环境业务实现营业收入19。33亿元(去年同期:17亿元),同比上升13。70%;液态食品业务实现营业收入15。07亿元(去年同期:14。10亿元),同比上升6。88%。

空港装备业务:报告期内,集团空港装备业务实现营业收入23。54亿元(去年同期:17。49亿元),同比上升34。55%;实现净利润7396。4万元(去年同期:8546。8万元),同比下降13。46%。报告期内销售收入较去年同期有显著增长,主要由于空港设备业务收入增长及并购上海金盾特种车辆装备有限公司、沈阳捷通消防车有限公司影响所致。

重型卡车业务:2019年上半年,联合重工积极应对市场,推行和落地一系列有效举措。国内市场方面,从区域细分市场差异化出发,有针对性的制定了区域主销产品“一店一策”专项政策支持;基于车型升级,开发U+新产品在全国范围内推广;为满足市场热点需求,逐步开发U系轻量化自卸、U系轻量化搅拌车、天然气港口车、低顶运煤车等更具竞争力产品;同时重点推动集团协同业务。国际市场方面,以东南亚市场为中心,结合国内贸易公司资源拓展周边市场,在稳住菲律宾等原有市场的基础上,开拓了尼日利亚、中亚部分国家新市场,从原来的单一自营出口转为自营出口和借助贸易商渠道出口相结合的方式开展国际业务。

物流服务业务:报告期内,集团物流服务业务实现营业收入43.10亿元(去年同期:40.63亿元),同比上升6.10%,实现净利润9077.2万元(去年同期:8351.6万元),同比上升8.69%。

产城业务:报告期内,集团产城业务实现营业收入5。63亿元(去年同期:1。60亿元),同比上升252。17%;实现净利润7825。3万元(去年同期:3800。9万元),同比上升105。88%。报告期内,营业收入较去年同期有显著增长,主要由于项目结转;净利润较去年同期大幅上升,主要由于报告期内确认政府补助增加所致。

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